北京时间1月10日，丰田车队在德国科隆发布2008赛季的新车TF108。作为丰田对于新赛季的期待，此前车队方面一直表示，TF108将是丰田历史上的“革新之作。”车手特鲁利、格洛克和小林可梦伟出席了今天的发布仪式。

　　在发布新车前，丰田公司主席山科忠(Tadashi Yamashina)和总裁约翰-哈维特(John Howett)率先发言。作为公司主席，山科忠表示，“我们的终极目标当然是走到领奖台的最高处。我们来到F1的目标就是如此，现在我们想更快地实现这一点。当然对于2008年来说，我们希望能够在成绩上取得明显的进步。因为我们对于上个赛季的结果并不满意。”2007赛季，丰田重金打造的TF107最终只获得了13分。

　　丰田的期望是用积分来证明自己资金的价值，“我们的车手应该持续地取得积分，并且不断尝试挑战领奖台的可能。作为车队来说，我们会尽全力为车手提供一辆可以实现这一目标的赛车。”山科忠满怀信心地说道。在2005赛季颇有起色之后，丰田在之后的两个赛季一直乏善可陈。为此，约翰-哈维特接着说道，“我们拥有和顶级车队一样优秀的软件和硬件条件，现在我们需要做的就是提高我们整体的战斗力。”

　　对于全新的车手组合，丰田管理层也寄予了期望，“我们对于新的车手组合充满期待。

　　亚诺(特鲁利)在F1中拥有丰富的经验，我相信他会是我们实现目标的重要力量。蒂姆(格洛克)作为去年的GP2冠军，我相信他会带给我们期待的惊喜。”之后车手格洛克、特鲁利和小林可梦伟走上发布台接受了现场主持人的采访。

　　随后，在全场媒体的注目下，丰田TF108正式揭开了神秘的面纱。主力车手格洛克和特鲁利在车身后方，试车手小林可梦伟独子坐在赛车前部合影留影。从TF108的外观来看，整体涂装风格没有改变，整个车身涂装跟以往没有区别，赛车侧箱根据新规则的要求做了调整。另外，值得一提的是，TF108启用了去年一度在迈凯轮赛车上出现的桥型前定风翼。

　　TF108将于下周日运抵西班牙南部的赫雷斯赛道进行首次公开测试。